Autor: LI FUSHENG |ČÍNSKY DENNÍK |Aktualizované: 12. 10. 2022 07:19

Čínsky export vozidiel pokračoval vo svojej dynamike minulý mesiac, čím upevnil novo získanú pozíciu krajiny ako svetového vývozcu vozidiel č. 2, keďže miestni výrobcovia automobilov zintenzívňujú svoje úsilie na preskúmanie zámorských trhov.

Podľa údajov Čínskej asociácie výrobcov automobilov zverejnených v utorok opustilo v septembri čínske prístavy celkovo 301 000 vozidiel.Septembrové údaje ukázali pokles o 2,6 percenta z rekordného maxima v auguste, ale export vozidiel bol stále medziročne vyšší o takmer 74 percent.

Celkový export v prvých troch štvrťrokoch dosiahol 2,12 milióna kusov, čo je medziročný nárast o 55 percent a viac ako v roku 2021, v prvom roku vývoz vozidiel z Číny dosiahol 2 milióny kusov.

Čína v auguste predbehla Nemecko ako druhého najväčšieho vývozcu vozidiel na svete a teraz je na druhom mieste za Japonskom.Za prvých osem mesiacov tohto roka bolo z Číny vyexpedovaných približne 1,82 milióna kusov.

Vývoz z Nemecka v rovnakom období dosiahol podľa nemeckého zväzu automobilového priemyslu 1,66 milióna kusov.

Čínske automobilky zintenzívňujú svoje skúmanie globálnych trhov.V septembri Great Wall Motors, najväčší výrobca SUV a pickupov v krajine, predal viac ako 18 000 vozidiel v zámorí, čo predstavuje jednu pätinu jeho celkového predaja za mesiac.

V tomto roku zatiaľ predal v zámorí 112 000 kusov, čo je medziročný nárast o 14 percent.Automobilka uviedla, že zrýchľuje svoju stratégiu go-global, pričom jedným z jej pilierov je elektrifikácia.

Jedným z príkladov je jeho plug-in hybridné SUV H6, ktoré sa v piatok dostalo na thajský trh.Automobilka uviedla, že počas 40-minútového štartu na tento model dostala viac ako 1000 objednávok.

Cui Dongshu, generálny tajomník Čínskej asociácie osobných automobilov, uviedol, že nové energetické vozidlá, ktoré zahŕňajú elektrické autá a plug-in hybridy, sa stávajú novou hnacou silou čínskeho exportu vozidiel.

V prvých troch štvrťrokoch export NEV dosiahol 389 000 kusov, čo je dvojnásobok oproti rovnakému obdobiu minulého roka.Tri hlavné destinácie takýchto vozidiel boli Belgicko, Spojené kráľovstvo a Thajsko.

Nemecká autopožičovňa Sixt podpísala začiatkom tohto mesiaca zmluvu na približne 100 000 elektrických áut od čínskej spoločnosti BYD.Objednávka má byť splnená do roku 2028.

V prvej fáze dohody dodá BYD spoločnosti Sixt niekoľko tisíc elektromobilov, pričom prvé z nich bude pravdepodobne sprístupnené v štvrtom štvrťroku tohto roka.

SAIC Motor, najväčší čínsky výrobca automobilov, v septembri vyviezol 99 000 vozidiel.Z nich 10 000 MG4 EV smerovalo do Európy.

Model, o ktorom SAIC povedal, že je výsledkom čínskych a britských tímov založených na nových štandardoch kvality áut v rôznych krajinách, bude v štvrtom štvrťroku dostupný v približne 20 krajinách kontinentu.

Automobilka uviedla, že tento model jej pomôže rásť v Európe ako jej prvý zámorský trh, kde jej ročný predaj môže dosiahnuť 100 000 kusov.

Cieľom SAIC je do roku 2025 predávať v Európe najmenej 240 000 vozidiel ročne v rámci svojho cieľa dodať v tom istom roku 1,5 milióna vozidiel na zámorské trhy.Za prvé tri štvrťroky predal 688 000 kusov mimo Číny, čo je medziročný nárast takmer o 56 percent.